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Brève description :

WA-290B est un appareil de positionnement GPS pour véhicule électrique. L'appareil dispose d'une télécommande réseau GSM, d'un positionnement GPS en temps réel, d'une communication Bluetooth, d'une détection de vibration, d'une alarme antivol et d'autres fonctions. Grâce au GSM et au Bluetooth, l'appareil GPS peut interagir avec l'arrière-plan et l'application mobile pour contrôler les fonctions du véhicule électrique et télécharger l'état en temps réel du vélo électrique sur le serveur.

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Détail du produit

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Fonctions :

Démarrer le vélo électrique sans les clés

Verrouiller/déverrouiller le verrou du cockpit à un seul bouton

Vélo électrique à commande Bluetooth

Démarrage en un clic

Détection d'électricité

Mise à niveau OTA

Caractéristiques:

Dimension	(54,±0,15)mm × (67,5±0,15)mm × (33,9,±0,15)mm	Tension de fonctionnement	DC30V-72V
Niveau d'étanchéité	IP65	Marque de fréquence GSM	GSM850/900/1800/1900MHz
Sensibilité du suivi	<-162dBm	Température de travail	-20 ℃ ～ +70 ℃
Travail hhumidité	20 ～ 95 %	Puissance maximale	1W
Heure de début	Démarrage à froid : 35 S, Démarrage à chaud : 2S	Carte SIM	Micro-SIM
Version Bluetooth	Bluetooth4.1	Distance de réception maximale	30m, Aire ouverte
Point de fréquence central	433,92 MHz	sensibilité de réception	-110dBm

Description fonctionnelle

Liste des fonctions	Caractéristiques
Verrouillage	En mode verrouillage, si le terminal détecte un signal de vibration, il génère une alarme de vibration, et lorsque le signal de rotation est détecté, une alarme de rotation est générée.
Ouvrir	En mode déverrouillage, l'appareil ne détectera pas la vibration, mais le signal de la roue et le signal ACC sont détectés. Aucune alarme ne sera générée.
Téléchargement de données en temps réel	L'appareil et la plateforme sont connectés via le réseau pour transmettre des données en temps réel.
Détection des vibrations	S'il y a une vibration, l'appareil enverra une alarme de vibration et un signal sonore.
Détection de rotation des roues	L'appareil prend en charge la détection de la rotation des roues. Lorsque le vélo électrique est en mode verrouillage, la rotation des roues est détectée et l'alarme de mouvement des roues sera générée. En même temps, le vélo électrique ne sera pas verrouillé lorsque le le signal de roue est détecté.
Sortie ACC	Alimentez le contrôleur. Prend en charge jusqu'à 2 A de sortie.
Détection ACC	L'appareil prend en charge la détection des signaux ACC. Détection en temps réel de l'état de mise sous tension du vélo électrique.
Moteur de verrouillage	L'appareil envoie une commande au contrôleur pour verrouiller le moteur.
Ronfleur	Utilisé pour faire fonctionner le véhicule via l'application, le buzzer émettra un bip.
Verrouillage/déverrouillage par induction	Activez Bluetooth, le vélo électrique sera allumé lorsque l'appareil se trouve à proximité du vélo électrique. Lorsque le téléphone mobile est éloigné du vélo électrique, le vélo électrique entre automatiquement dans l'état verrouillé.
Verrouillage/déverrouillage BLE	Le téléphone portable peut contrôler l'appareil par BLE directement sans réseau GSM.
Télécommande 433 M	La télécommande 433M peut être utilisée pour contrôler à distance le verrouillage, le déverrouillage, le démarrage et la recherche du vélo électrique. Appuyez longuement sur le bouton de déverrouillage de la télécommande 1S pour ouvrir le verrou de la selle.
Détection d'alimentation externe	Détection de la tension de la batterie avec une précision de 0,5 V. Fourni dans les coulisses comme norme pour la gamme de croisière des vélos électriques.
Verrouillage de la selle (siège)	Appuyez longuement sur le bouton de déverrouillage à distance 1 s pour déverrouiller le verrouillage du siège.
Alarme de survitesse	Lorsque la vitesse dépasse 15 km/h, le contrôleur enverra un signal de haut niveau à l'appareil. Lorsque l'appareil reçoit ce signal, il émettra un son de 55 à 62 dB (A).

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