Avec la couverture rapide du vélo électrique partout dans le monde, certains comportements illégauxsest apparu, comme les cyclistes conduisent le vélo électrique dans une direction non autorisée par le code de la route/brulent un feu rouge……De nombreux pays adoptent des mesures strictes pour punir lescomportement illégals.
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À Singapour, si les piétons brûlent un feu rouge dans un premier temps, ils seront condamnés à une amende de 200 SGD (cela équivaut à environ 1 000 RMB). S'ils brûlent le feu rouge à nouveau ou plusieurs fois, le plus grave peut être condamné à six Des mois à un an de prison. Les États américains imposeront des amendes allant de 2 $ à 50 $ aux piétons qui traversent la route sans discernement. Bien que le montant de l'amende soit relativement faible, le dossier de pénalité sera enregistré dans leur dossier de crédit personnel, qui ne pourra pas être supprimé à vie.
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En Allemagne, personne n’ose griller un feu rouge. En effet, celui qui grille un feu rouge subira de graves conséquences. Par exemple, alors que d’autres peuvent payer en plusieurs fois ou différer le paiement, les coureurs aux feux rouges doivent payer immédiatement. D’autres personnes peuvent obtenir un prêt à plus long terme auprès de la banque, mais pas les coureurs aux feux rouges. Et le taux d’intérêt que les banques proposent aux coureurs aux feux rouges est bien plus élevé que les autres. Les Allemands pensent que les coureurs aux feux rouges sont des gens qui ne valorisent pas leur vie et qui sont dangereux, et que leur vie n'est à aucun moment en sécurité.
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En général, l'œil électronique traditionnel (police électronique) sert principalement à surveillervoitures, le moniteur devélos électriquesest souvent insuffisante. La raison principale est que la plupartvélos électriquesne sont pas autorisés, le système de réglementation ne peut pas déterminer l'identité du cycliste, l'exclusion est très difficile. Comment surveiller les violations de chaque cycliste électrique est devenu un problème pour le service de gestion de la ville.
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TBIT a fourni des solutions réalisables et efficaces pour améliorer ces phénomènes. Les caméras IA peuvent identifier efficacement les infractions, telles que les conducteurs roulant dans la mauvaise direction, circulant sur des voies non motorisées et brûlant des feux rouges. De plus, il peut également diffuser l'émission pour rappeler le coureur correspondant, puis prendre des photos et les télécharger sur la plateforme de supervision.
Par rapport àl'œil électronique traditionnel (police électronique), les caméras AI de TBIT sont capables de prendre des photos et de les télécharger sur la plateforme de supervision en temps réel. Associées à l'application,Il est plus facile de remonter jusqu'au propriétaire du vélo électrique incriminé, avec un avertissement plus élevé, et peut aider le gouvernement à mieux gérer les vélos électriques, qui peuvent être utilisés pour la gestion du partage de vélos électriques, des plats à emporter, livraison express et autres domaines.
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1st Warnaque: Lorsque les coureurs brûlent des feux rouges, l'émission sera diffusée pour alerter le coureur qu'il conduit avec des violations, afin de réduire le risque deaccidents.
2nd Warnaque:Lorsque les cyclistes conduisent le vélo électrique sur des voies non motorisées, les caméras IA prennent des photos et les téléchargent sur la plateforme de supervision, avec un avertissement plus fort.
Points forts deCaméras IA
Surveiller et identifier : les caméras IA peuvent surveiller et identifier les utilisateurs de vélos électriques qui brûlent des feux rouges, ou conduisent sur des voies non motorisées et d'autres comportements illégaux.
Haute performance : la caméra AI adopte une puce de traitement de vision AI haute performance et un algorithme d'accélération du réseau neuronal pour identifier diverses scènes. La précision de reconnaissance est très élevée et la vitesse de reconnaissance est très rapide.
Algorithme breveté : la caméra AI prend en charge une variété d'algorithmes de reconnaissance de scène, allume un feu rouge, roule sur une voie non motorisée, surcharge, porte un casque, gare le vélo électrique dans une zone fixe, etc.
(Schéma du produit à proposCA-101)
Plushfaits saillants:
La solution originale intégrée au panier et à la caméra pour vélo électrique peut répondre à l'adaptation rapide de différents types de vélos électriques.
Prend en charge la mise à niveau OTA, peut optimiser en permanence les fonctions du produit.
La reconnaissance de la caméra AI prend en compte trois scénarios, garant le vélo électrique dans une zone fixe/allumer les feux rouges/circuler sur une voie non motorisée
(1st Identifier des scénarios d'IA)
(2nd Identifier des scénarios d'IA)
Heure de publication : 15 décembre 2022
