La nouvelle de la faillite du géant américain du vélo électrique Superpedestrian a attiré l'attention du secteur le 31 décembre 2023. Une fois la faillite déclarée, tous les actifs de Superpedrian seront liquidés, y compris près de 20 000 vélos électriques et équipements associés, ce qui est devrait être mis aux enchères en janvier de cette année.
Selon les médias, deux « enchères mondiales en ligne » sont déjà apparues sur le site Web d'élimination de la Silicon Valley, notamment des vélos électriques Superpedestrian à Seattle, Los Angeles et New York. La première vente aux enchères débutera le 23 janvier et durera trois jours, et les équipements seront conditionnés pour la vente ; Par la suite, la deuxième vente aux enchères se tiendra du 29 au 31 janvier.
Superpedestrian a été fondée en 2012 par Travis VanderZanden, ancien cadre chez Lyft et Uber. En 2020, la société a acquis Zagster, une société basée à Boston, pour entrer sur le marché.entreprise de scooter partagé. Depuis sa création, Superpedestrian a levé 125 millions de dollars en moins de deux ans grâce à huit cycles de financement et s'est étendu à des villes du monde entier. Cependant, le fonctionnement demobilité partagéenécessite beaucoup de capitaux à entretenir, et en raison de la concurrence accrue sur le marché, Superpedestrian connaît des difficultés financières en 2023 et ses conditions d'exploitation se détériorent progressivement, ce qui rend finalement l'entreprise incapable de poursuivre ses activités.
En novembre de l’année dernière, l’entreprise a commencé à rechercher de nouveaux financements et à négocier une fusion, mais sans succès. Dépassée fin décembre, Superpedestrian a finalement déclaré faillite et a annoncé le 15 décembre que la société fermerait ses opérations aux États-Unis d'ici la fin de l'année pour envisager de vendre ses actifs européens.
Peu de temps après que Superpedestrian a annoncé la fermeture de ses activités aux États-Unis, le géant du covoiturage Bird a également déclaré faillite, tandis que la marque américaine de scooters électriques partagés Micromobility a été radiée de la cote du Nasdaq en raison du faible cours de ses actions. Un autre concurrent, la marque européenne de scooters électriques à partage d'actions Tier Mobility, a procédé à son troisième licenciement cette année en novembre.
Avec l’accélération de l’urbanisation et la sensibilisation accrue à l’environnement, de plus en plus de personnes recherchent des moyens de déplacement pratiques et respectueux de l’environnement, et c’est dans ce contexte que les voyages partagés naissent. Cela résout non seulement le problème des déplacements sur de courtes distances, mais répond également aux besoins des citoyens en matière de faible émission de carbone et de protection de l'environnement. Cependant, en tant que modèle émergent, l’économie du partage en est au stade de l’exploration de la définition du modèle. Bien que l'économie du partage présente des avantages uniques, son modèle commercial continue d'évoluer et de s'ajuster, et nous espérons également qu'avec les progrès de la technologie et la maturité progressive du marché, le modèle commercial de l'économie du partage pourra être encore amélioré et développé.
Heure de publication : 09 janvier 2024
