Cyclisme civilisé pour le partage, Construire des transports intelligents

De nos jours .Quand les gens ont besoin de voyager .Il existe de nombreux modes de transport parmi lesquels choisir, tels que le métro, la voiture, le bus, les vélos électriques, le vélo, le scooter, etc.Ceux qui ont utilisé les moyens de transport ci-dessus savent que les vélos électriques sont devenus le premier choix des personnes souhaitant voyager sur de courtes et moyennes distances.

C'est pratique, rapide, facile à transporter, facile à garer et permet de gagner du temps. Cependant, tout a un double caractère. Ces avantages des vélos électriques conduisent parfois à des erreurs inévitables.

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On peut facilement voir de nombreuses personnes faire du vélo électrique dans les ruesD'autant plus que depuis la popularité des vélos électriques partagés, les gens peuvent rouler partout, traverser la route, griller des feux rouges, enfreindre le code de la route et ne pas porter de casque.

De nombreux cyclistes ne recherchent que la vitesse et la passion, mais ne se soucient pas de leur propre sécurité et de celle des autres..Par conséquent, dans les accidents liés aux vélos électriques, il ne suffit pas que la sécurité routière repose uniquement sur la conscience des cyclistes, et certains guides sont également tenus de superviser et d'avertir.

Alors comment guider ? Est-ce lorsqu'ils roulent qu'ils se disent à l'oreille : « Faites attention à la sécurité lorsque vous roulez », ou envoient-ils davantage de policiers de la circulation pour maintenir l'ordre à chaque intersection ? Ce ne sont évidemment pas des solutions.

Après diverses études de marché et discussions lors de la réunion, il est plus efficace de rappeler aux cyclistes en partageant la voix de l'environnement de circulation diffusée par le système électrique.vélos, et coopérer avec des moyens réglementaires efficaces, plus efficaces que la phrase « faites attention à la sécurité » avant de sortir chaque matin. Alors, comment concrétiser cette idée ? Ensuite, je vais vous expliquer un par un.


Partie 2

 

Nous guiderons les cyclistes à utiliservélos électriquesde manière civilisée sous les trois aspects suivants.

1、 Conduite à plusieurs et identification du casque

Section 3

Le kit de panier de caméra intelligent AI est utilisé pour identifier si l'utilisateur porte un casque et si plusieurs personnes roulent.Comme nous le savons tous, une seule personne est autorisée à utiliser les vélos électriques partagés. Si plusieurs personnes roulent, le port du casque n’est pas standardisé et le facteur de risque augmente fortement.

Lorsque l'utilisateur scanne le code pour utiliser le véhicule, la caméra reconnaît que l'utilisateur ne porte pas de casque et la voix diffusera le message « Veuillez porter un casque, pour votre sécurité, portez un casque avant de rouler ». Si l'utilisateur ne porte pas de casque, le véhicule ne peut pas rouler. Lorsque la caméra reconnaît que l'utilisateur a porté le casque, la voix diffusera « Le casque est porté et peut être utilisé normalement », puis le véhicule peut être utilisé normalement.

Dans le même temps, on voit souvent une personne accroupie sur la pédale du vélo électrique partagé et deux personnes entassées sur le siège. On peut imaginer à quel point il est dangereux de rouler sur la route. La reconnaissance par caméra des vélos électriques peut bien résoudre ce problème. Lorsque plus d'une personne est détectée en train de rouler, la voix diffusera « Pas de conduite avec des personnes, le véhicule sera éteint », impossible de rouler. Lorsque la caméra reconnaît qu'une seule personne roule à nouveau, le véhicule reprendra l'alimentation électrique et la diffusion vocale « l'alimentation électrique est rétablie et vous pouvez rouler normalement ».

2、II.Identification d’une conduite sûre et civilisée


Article 4

 

Le panier à vélo a également pour fonction d'identifier l'état de conduite sur la route. Lorsque la caméra reconnaît que le véhicule roule sur autoroute, la diffusion vocale « Ne conduisez pas sur autoroute, continuez à rouler présente des risques pour la sécurité, veuillez conduire conformément au code de la route », rappelle à l'utilisateur de se rendre sur une voie non autoroutière. pour conduire en toute sécurité et télécharger le comportement de conduite illégal sur la plateforme.

Lorsque la caméra reconnaît que le véhicule est dans un état rétrograde, la voix diffuse « Ne faites pas marche arrière sur l'autoroute, vous pouvez continuer à rouler en toute sécurité, veuillez conduire conformément au code de la route » pour rappeler à l'utilisateur de ne pas faire marche arrière et de rouler. la bonne direction.

La caméra a également pour fonction de reconnaître le feu tricolore. Lorsque le feu de circulation n'est pas rouge à l'intersection à venir, la diffusion vocale « L'intersection à venir est rouge, veuillez ralentir et ne pas allumer le feu rouge », rappelant à l'utilisateur que le feu de circulation à venir est rouge, ralentissez et ne allume le feu rouge.Lorsque le véhicule passe au feu rouge, la voix diffusera « Vous avez grillé le feu rouge, faites attention à la sécurité, veuillez conduire conformément au code de la route », rappelle à l'utilisateur de respecter le code de la route, ne passez pas le rouge. léger, roulez en toute sécurité et téléchargez le comportement de conduite illégal sur la plate-forme.

3、Normaliser la reconnaissance du stationnement

Section 5

 

connaît la file de stationnement et la diffusion vocale « Ding Dong, votreVélo électriqueest très bien garé, veuillez confirmer leVélo électriqueretour sur l'applet du téléphone mobile ». À ce stade, vous pouvez utiliser votre téléphone mobile pour faire fonctionner leVélo électriqueretour.Bien sûr, il existe d'autres invites vocales lors du stationnement, telles que : aucune ligne de stationnement n'est détectée, la direction de stationnement est incorrecte, veuillez avancer, veuillez reculer, etc., pour guider les utilisateurs dans la régulation du stationnement.

Guider les gens à rouler de manière standardisée et civilisée du point de vue de la préparation à la conduite, du statut de conduite et de la fin du stationnement, afin de rendre les déplacements plus sûrs et plus standardisés.En fait, ce n'est pas seulement le partage de vélos électriques qui doit être civilisé et standardisé, mais tous les vélos, vélos et voitures électriques doivent également être conduits de manière standardisée et respecter le code de la route. Le dicton dans « Wandering Earth » est très bon. Il y a des milliers de routes, la sécurité passe avant tout, la conduite n'est pas standardisée et les proches pleurent. Rouler en toute sécurité commence avec vous et moi.


Heure de publication : 31 janvier 2023