Le référendum de Paris interdit les scooters électriques partagés : susceptibles de provoquer des accidents de la route

La popularité descooters électriques partagésLe recours au transport urbain est en augmentation, mais avec une utilisation accrue, certains problèmes sont apparus. Le récent référendum public à Paris a montré qu'une majorité de citoyens soutiennent l'interdiction des scooters électriques partagés, indiquant leur mécontentement quant à leur gestion et leur fonctionnement. Pour maintenir des transports urbains sûrs et civilisés, il est essentiel de renforcer la réglementation et la supervision des entreprises de scooters partagés et de leurs opérations.

Ciblant des villes comme Paris et d'autres villes confrontées à des problèmes industriels similaires avec les scooters électriques partagés, TBIT propose des solutions technologiques fiables qui peuvent améliorer les différents problèmes associés aux scooters électriques partagés.technologie de stationnement standardisée, supervision des opérations d'entreprise, technologie de casque intelligent. Ces solutions peuvent résoudre efficacement les problèmes du secteur des scooters partagés et promouvoir un développement sain.

Premièrement, la technologie de stationnement standardisée peut résoudre efficacement le problème du stationnement aléatoire des scooters partagés.technologies de stationnement intelligentestels que la RFID, les goujons Bluetooth et la caméra AI, évitant le problème des scooters garés n'importe où. Cela permet non seulement de maintenir les routes de la ville propres, mais aussi d'éviter que les scooters n'occupent les allées piétonnes et les voies de circulation.

Deuxièmement, grâce à la plate-forme de supervision des entreprises, le Gouvernement peut surveiller les entreprises de scooters en temps réel, éviter les investissements excessifs et le chaos du marché et réaliser une gestion intelligente des entreprises.

Troisièmement, la technologie des casques intelligents peut améliorer la sécurité des conducteurs et surveiller leur comportement de conduite en temps réel. Les conducteurs ne pourront pas utiliser un scooter partagé sans casque. En cas d'anomalie, le système peut alerter le conducteur et les autorités compétentes. .

Enfin, les limites de vitesse de sécurité peuvent empêcher les scooters partagés de dépasser les vitesses de sécurité. L'alarme de survitesse permet au conducteur de toujours conduire à une vitesse sûre, évitant ainsi les accidents de la route causés par la vitesse.

 


Heure de publication : 05 juin 2023