Le partage de vélos électriques fait son entrée sur les marchés étrangers, permettant à davantage de personnes à l'étranger de faire l'expérience de la mobilité partagée

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Dans les années 2020, nous avons assisté au développement rapide de la technologie et aux changements rapides qu'elle a entraînés. Au début du XXIe siècle, la plupart des gens utilisaient des lignes fixes ou des téléphones portables pour communiquer, et rares étaient ceux qui possédaient des téléphones portables DAGEDA, de la taille d'une brique. Peu après, les PHS et Nokia, grands comme la paume de la main, ont remplacé les DAGEDA. Ils étaient non seulement transportables, mais aussi faciles à glisser dans la poche. Ils permettaient également de jouer, de se divertir et d'autres activités, ce qui a grandement facilité la communication. Au cours des dix dernières années, la science et la technologie ont connu une évolution fulgurante, avec l'adoption progressive des téléphones portables couleur, dont les formes et les fonctionnalités se sont également multipliées. Les téléphones portables pouvaient désormais être utilisés non seulement pour se divertir, mais aussi pour effectuer des transactions, des paiements, des achats en ligne et d'autres fonctions, ce qui a considérablement amélioré la qualité de vie. On peut dire que « la technologie change la vie ».

Partie 2

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Outre le développement rapide des appareils de communication, une nouvelle expérience a soudainement fait son apparition : la mobilité partagée. L'arrivée de Mobay et d'OFO a offert un nouveau mode de déplacement. Au lieu d'acheter un véhicule à ses frais, les utilisateurs peuvent simplement se connecter et verser un acompte sur l'application correspondante pour profiter du confort des vélos partagés et se libérer des soucis d'entretien et de réparation.
En peu de temps, le développement de la mobilité partagée en Chine est devenu inéluctable. Les vélos partagés se sont répandus dans presque toutes les villes du pays, facilitant grandement les déplacements quotidiens. Parallèlement, de nombreuses marques d'opérateurs de mobilité partagée ont vu le jour, proposant différents modèles de recharge, offrant ainsi aux utilisateurs un plus grand choix d'options de déplacement. Alors que le marché des vélos partagés en Chine est en plein essor, Mobay a pris les devants et a exporté le concept de mobilité partagée à l'étranger, permettant ainsi aux habitants d'en profiter pleinement.

Section 3

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En Chine comme à l'étranger, la mobilité partagée est en développement continu et les modèles se sont enrichis du vélo unique d'origine à une variété de nouveaux modèles, tels que : scooters/vélos électriques/vélos électriques, etc.

Article 4

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TBIT est profondément impliqué dans le secteur de la mobilité partagée. Il a non seulement aidé les marques de mobilité partagée à prospérer en Chine afin d'optimiser l'expérience de voyage et la qualité de vie des voyageurs, mais a également collaboré avec des opérateurs étrangers pour les accompagner dans le développement de leurs activités de mobilité partagée à l'international. Il a ainsi créé des solutions exclusives adaptées aux habitudes d'utilisation et aux exigences réglementaires locales, permettant ainsi aux clients d'en tirer le meilleur parti dans les meilleurs délais. Nous avons également collaboré avec des opérateurs étrangers pour les aider à lancer leurs activités de mobilité partagée à l'international.

Section 5

(Plateforme sur le partage de la mobilité)

 

TBIT propose non seulement des appareils IOT personnalisables, mais aussi une plateforme prenant en charge l'intégralité du Big Data. Elle offre une tranquillité d'esprit et des services efficaces pour le partage des marques de mobilité. Les commerçants peuvent non seulement consulter les informations des véhicules à tout moment, mais aussi gérer leur exploitation et leur maintenance depuis la plateforme.

 

Conformément aux caractéristiques du marché étranger, TBIT a également lancé des appareils IoT prenant en charge la fonction e-SIM. Cette fonctionnalité est plus pratique que les autres appareils, car elle évite aux clients étrangers l'envoi de cartes SIM par courrier, le dédouanement et d'autres opérations.

Article 6

(WD-215—-L'appareil IOT intelligent)

Les opérateurs de marques de mobilité partagée du monde entier peuvent choisir la solution d'application appropriée à leur situation locale et obtenir l'approbation des services gouvernementaux locaux tout en gérant mieux leurs véhicules.

 

 


Date de publication : 02/02/2023