L’activité de partage de scooters électriques se développe bien au Royaume-Uni(1)

Si vous habitez à Londres, vous avez peut-être remarqué que le nombre de scooters électriques a augmenté dans les rues au cours de ces mois. Le Transport for London (TFL) autorise officiellement le commerçant à démarrer son activité verspartage de scooters électriquesen juin, avec une période d'environ un an dans certaines régions.

 

Tees Valley a démarré son activité l'été dernier et les résidents de Darlington, Hartlepool et Middlesbrough utilisent les scooters électriques partagés depuis environ un an. Au Royaume-Uni, plus de 50 villes permettent aux commerçants de démarrer une activité de partage de mobilité en Angleterre, sans l'Écosse et le Pays de Galles.

Pourquoi de plus en plus de gens utilisent-ils des scooters électriques de nos jours ? Il ne fait aucun doute que le COVID 19 est un facteur important. Pendant la période , de nombreux citoyens préfèrent utiliser les scooters produits par Bird, Xiaomi, Pure, etc. Pour eux, la mobilité en scooter est un nouveau moyen de transport aléatoire et bas carbone.

Lime affirme que 0,25 million de kg d'émissions de CO2 ont été réduits en 2018 grâce aux utilisateurs qui ont utilisé le scooter pour se déplacer en trois mois.

La quantité d'émissions de CO2 équivaut même à plus de 0,01 million de litres de carburant pétrolier et à la capacité d'absorption de 0,046 million d'arbres. Le gouvernement a constaté qu'il pouvait non seulement économiser l'énergie, mais aussi réduire la charge pesant sur le système de transports publics.

 

Cependant, certaines personnes ont des objections à ce sujet. Quelqu'un s'inquiète du fait que le nombre de scooters mis dans les rues soit excessif,cela pourrait menacer le transport, en particulier les marcheurs. Les scooters n'auront pas de bruit fort, les marcheurs pourraient ne pas les remarquer immédiatement, voire être blessés par eux.

Une enquête montre que la fréquence des accidents de scooters est même 100 fois plus élevée que celle des vélos. Jusqu'en avril 2021, plus de 70 personnes ont été blessées par la mobilité partagée, parmi elles 11 personnes ont même été grièvement blessées. Au cours des 2 dernières années,Il y a plus de 200 coureurs blessés et 39 marcheurs touchés à Londres.Une célèbre YouTubeuse a perdu la vie en juillet 2021 lorsqu'elle a roulé en scooter sur la route et a eu un accident de la route.

De nombreux criminels ont volé et agressé les promeneurs avec les scooters électriques, même un homme armé a utilisé le scooter électrique pour tirer à Coventry. Certains trafiquants de drogue livrent la drogue parscooters électriques. L'année dernière, plus de 200 cas enregistrés par la police métropolitaine de Londres étaient liés aux scooters électriques.

 

Le gouvernement britannique a une attitude neutre à l'égard des scooters électriques, il a autorisé le commerçant à démarrer une activité de mobilité partagée et a interdit au personnel d'utiliser ses scooters privés sur la route. Si quelqu'un enfreint les règles, les coureurs auront une amende d'environ 300 livres et les points du permis de conduire seront déduits de six points.


Heure de publication : 18 septembre 2021