Avec le développement constant de l'industrie mondiale des deux-roues partagés et l'amélioration et l'innovation des technologies logicielles et matérielles, le nombre de villes dans lesquelles des véhicules partagés sont lancés augmente également rapidement, suivi d'une énorme demande de produits partagés.
（L'image vient d'Internet）
Selon les données des enquêtes, il existe plus de 15 000 scooters partagés à Paris. De 2020 à 21, le taux d’utilisation des trottinettes à Paris a augmenté de 90 %.
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Ces données opérationnelles à très grande échelle sont indissociables d'un système d'exploitation puissant et d'un équipement matériel de support pour le corps, et les opérateurs de l'industrie du partage ont également poussé la « technologie fine », la « vraie technologie » et la « technologie intelligente » à l'extrême, partageant l'industrie Il ne s'agit pas simplement de réaliser les fonctions de base de numérisation de codes et d'utilisation de voitures. Il se concentre principalement sur les trois cœurs et met continuellement à niveau et innove les fonctions et les plates-formes système des produits partagés.
(1) Besoins de gestion intelligente des prestataires de services
(2) Réglementations gouvernementales sur l'exploitation et la gestion
(3) L'expérience automobile de l'utilisateur.
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Selon une enquête menée par Kantar, 78 % des personnes interrogées ont admis avoir parlé au téléphone alors qu'elles conduisaient un scooter électrique, 79 % roulaient sur le trottoir, 68 % ne portaient pas de casque et 66 % ne portaient pas de casque. S'arrêtera au feu jaune.
La phase initiale de l'industrie partagée des deux-roues a donné aux habitants et à la direction de la ville l'impression qu'il était difficile de restituer des dépôts élevés, des dérives de positionnement, un stationnement désordonné, un empiètement sur des routes aveugles, un stationnement désordonné et même un blocage de forteresses de circulation, un taux d'accidents élevé, etc. ., en 20 ans, il a atteint 347 cas. Le service de gestion a appuyé sur le bouton d'arrêt pendant un certain temps, ce qui a fait sérieusement comprendre aux principaux opérateurs que non seulement le service d'exploitation doit être bien fait, mais que la combinaison de la gestion standardisée du stationnement et du trafic et de l'ordre urbains doit également être bien faite. La qualité des personnes est inégale et il ne suffit pas de compter sur le personnel d'exploitation et d'entretien pour descendre dans la rue et vulgariser la loi. L'introduction de moyens scientifiques et technologiques de gestion est devenue une tendance dans la gestion des deux-roues partagés.
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Sans une gestion intelligente, la standardisation des comportements de conduite et de stationnement des utilisateurs ne mènerait pas aux réalisations actuelles. Après plus de 10 ans de développement de technologies de positionnement traditionnelles et d'accumulation d'expérience en matière de produits, TBT s'est profondément impliqué dans l'industrie des deux-roues. Ce problème a encore ouvert le printemps des déplacements partagés sur deux roues.
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Les solutions et produits peuvent être librement combinés en fonction des exigences d'accès des vélos/motos partagés dans différents pays et villes pour répondre aux besoins des clients. Avec l'utilisation de plus de 400 opérateurs de marques communes au pays et à l'étranger, les produits et solutions de TBT It ont également été reconnus par les clients de l'industrie. Un certain nombre de réalisations techniques mises au point et auto-développées par notre société ont également attiré l'attention de nombreux médias d'information et ont remporté de nombreux prix lors de la conférence de sélection de l'Internet des objets en Chine.
1. Solution moto partagée
La solution de moto partagée à guichet unique de Tebbit comprend des véhicules/scooters/cyclomoteurs/vélos électriques (directement fournis par les usines automobiles coopératives), un contrôle central intelligent de l'ECU, des applets/applications utilisateur, des applets/applications de gestion de l'exploitation et de la maintenance et des pages Web intelligentes. Les services de produits de la plate-forme de données aident les entreprises à créer rapidement leur propre plate-forme partagée sans investissement technologique et à réaliser une mise en œuvre rapide des projets. L'entreprise se concentre sur les voyages intelligents et s'engage à créer des solutions de voyage partagées de premier ordre pour les clients du secteur.
（Partage de l'interface du programme de scooter）
2. Solutions de stationnement standardisées
Grâce à un positionnement de haute précision au niveau inférieur au mètre, des goujons routiers Bluetooth, un stationnement à point fixe RFID et des caméras intelligentes AI, le véhicule peut être garé avec précision dans la zone de stationnement spécifiée et à l'angle spécifié, puis combiné avec la sortie d'angle de direction. par le gyroscope pour déterminer l'angle entre le véhicule et la route, de sorte que pour atteindre l'objectif d'exiger que le véhicule soit perpendiculaire à la plate-forme lorsque l'utilisateur ramène le véhicule.
（Effet d'application de stationnement standardisé）
3. Solutions de voyage civilisées
Le plan de gestion complet des déplacements civilisés en véhicules électriques surveille et signale les infractions au code de la route telles que les vélos électriques passant des feux rouges, allant à contre-courant et circulant sur les voies réservées aux véhicules à moteur (en particulier pour les secteurs de la livraison instantanée et des voyages partagés), aide le service des transports à rectifier comportements illégaux des deux-roues et résout les violations des vélos électriques. Besoins réglementaires pour les deux-roues.
(Scénarios d'application de voyage civilisé)
La solution installe une caméra intelligente AI dans le panier et la connecte au dispositif de contrôle central intelligent pour surveiller le comportement de conduite de l'utilisateur en temps réel pendant le processus de conduite, fournissant ainsi au service de gestion du trafic des informations précises sur les forces de l'ordre et une base d'images vidéo. et formant un effet dissuasif sur le cycliste (il joue un grand rôle dans les industries de distribution et de partage instantanés), guide le développement sain de l'industrie des véhicules électriques à deux roues, les voyages civilisés et la conduite sûre.
（Partage de l'interface du programme de scooter）
Avec le développement rapide de l'industrie mondiale du partage, tous les prestataires de services travaillent ensemble pour gravir ensemble les sommets et progresser ensemble, pour créer de meilleurs produits et solutions pour les voyages partagés en deux-roues, pour mener la recherche et le développement de nouveaux produits et de nouvelles technologies. , et pour améliorer les produits. Faites-le mieux, faites-le mieux, rendez-le plus pratique pour les gens et profitez-en pour la société.
Heure de publication : 16 mars 2023
