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La satisfaction du client est notre principale priorité. Nous maintenons un niveau constant de professionnalisme, d'excellence, de crédibilité et de service pourDame de vélo électrique de Chine, Vélo électrique FemmeAvec la croissance de l'entreprise, nos articles sont désormais vendus et servis dans plus de 15 pays à travers le monde, tels que l'Europe, l'Amérique du Nord, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, l'Asie du Sud, etc. Comme nous gardons à l’esprit que l’innovation est essentielle à notre croissance, le développement de nouveaux produits est constant. En outre, nos stratégies opérationnelles flexibles et efficaces, nos produits de haute qualité et nos prix compétitifs sont exactement ce que recherchent nos clients. Un service considérable nous apporte également une bonne réputation de crédit.
Fonctions :
– Louer/restituer le vélo électrique par Internet 4G/Bluetooth
– Prise en charge du verrouillage de la batterie/verrouillage du casque/verrouillage de la selle
– Diffusion vocale intelligente
– Stationnement de haute précision sur les plots routiers
– Stationnement vertical
– Stationnement de précision RFID
– Prise en charge 485/UART/CAN
– Prise en charge des OTA
CARACTÉRISTIQUES
| Paramètre | |
| Dimension | 111,3 mm × 66,8 mm × 25,9 mm |
| Plage de tension d'entrée | Prend en charge une large entrée de tension : 12 V-72 V. |
| Batterie de secours | 3,7 V, 2000 mAh |
| Consommation d'énergie | Fonctionnement : < 10 mA à 48 V. Sommeil : < 2 mA à 48 V. |
| Étanche et anti-poussière | IP67 |
| Le matériau de la coque | ABS + PC, niveau V0 ignifuge |
| Température de travail | -20 ℃ ~ + 70 ℃ |
| Humidité de travail | 20～95% |
| CARTE SIM | TAILLE∶ Opérateur Micro-SIM : Mobile |
| Performances du réseau | |
| Mode d'assistance | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM |
| Puissance de transmission maximale | LTE-FDD/LTE-TDD : 23 dBm |
| WCDMA : 24 dBm | |
| EGSM900 : 33 dBm ; DCS1800 : 30 dBm | |
| plage de fréquence | LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
| WCDMA : B1/B5/B8 | |
| GSM:900MH/1800MH | |
| Performances GPS | |
| Positionnement | Supporte GPS et Beidou |
| Sensibilité du suivi | <-162dBm |
| TTFF | Démarrage à froid 35S, démarrage à chaud 2S |
| Précision du positionnement | 10m |
| Précision de la vitesse | 0,3 m/s |
| AGPS | soutien |
| Condition de positionnement | Le nombre d'étoiles ≧4 et le rapport signal/bruit est supérieur à 30 dB |
| Positionnement de la station de base | Support, précision de positionnement 200 mètres (liée à la densité de la station de base) |
| Performances Bluetooth | |
| Version Bluetooth | BLE4.1 |
| sensibilité de réception | -90dBm |
| Distance de réception maximale | 30 m, aire ouverte |
| Distance de réception de chargement | 10-20 m, selon l'environnement d'installation |
Description fonctionnelle
| Liste des fonctions | Caractéristiques |
| Positionnement | Positionnement en temps réel |
| Verrouillage | En mode verrouillage, si le terminal détecte un signal de vibration, il génère une alarme de vibration, et lorsque le signal de rotation est détecté, une alarme de rotation est générée. |
| Ouvrir | En mode déverrouillage, l'appareil ne détectera pas la vibration, mais le signal de la roue et le signal ACC sont détectés. Aucune alarme ne sera générée. |
| UART/485 | Communiquez avec le contrôleur via le port série, avec l'IOT comme maître et le contrôleur comme esclave |
| Téléchargement de données en temps réel | L'appareil et la plateforme sont connectés via le réseau pour transmettre des données en temps réel. |
| Détection des vibrations | S'il y a une vibration, l'appareil enverra une alarme de vibration et un signal sonore. |
| Détection de rotation des roues | L'appareil prend en charge la détection de la rotation des roues. Lorsque le vélo électrique est en mode verrouillage, la rotation des roues est détectée et l'alarme de mouvement des roues sera générée. En même temps, le vélo électrique ne sera pas verrouillé lorsque le le signal de roue est détecté. |
| Sortie ACC | Alimentez le contrôleur. Prend en charge jusqu'à 2 A de sortie. |
| Détection ACC | L'appareil prend en charge la détection des signaux ACC. Détection en temps réel de l'état de mise sous tension du véhicule. |
| Moteur de verrouillage | L'appareil envoie une commande au contrôleur pour verrouiller le moteur. |
| Verrouillage/déverrouillage par induction | Activez Bluetooth, le vélo électrique sera allumé lorsque l'appareil se trouve à proximité du vélo électrique. Lorsque le téléphone mobile est éloigné du vélo électrique, le vélo électrique entre automatiquement dans l'état verrouillé. |
| Bluetooth | Prend en charge Bluetooth 4.1, scanne le code QR sur le vélo électrique via l'application et se connecte au Bluetooth du téléphone mobile de l'utilisateur pour emprunter un vélo électrique. |
| Détection d'alimentation externe | Détection de la tension de la batterie avec une précision de 0,5 V. Fourni dans les coulisses comme norme pour l'autonomie de croisière des véhicules électriques. |
| Alarme de coupure de batterie externe | Une fois la batterie externe retirée, elle enverra une alarme à la plate-forme. |
| Verrouillage de la batterie externe | Tension de fonctionnement : 3,6 V. Prend en charge l'ouverture et la fermeture du verrou de la batterie pour verrouiller la batterie et empêcher le vol de la batterie. |
| Fonction vocale réservée | Fonction vocale réservée, des haut-parleurs vocaux externes sont requis, il peut prendre en charge la voix OTA |
| GTC | Obtenez des informations BMS, la capacité de la batterie, la capacité restante, les temps de charge et de décharge via UART/485. |
| Retour point fixe 90° (en option) | Le terminal prend en charge un gyroscope et un capteur géomagnétique, qui peuvent détecter la direction et obtenir un retour à point fixe |
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