La popularité descooters électriques partagésL'utilisation des trottinettes électriques en libre-service est en hausse, mais cette utilisation croissante a engendré des problèmes. Le récent référendum public à Paris a montré qu'une majorité de citoyens soutenait l'interdiction des trottinettes électriques en libre-service, témoignant d'un mécontentement quant à leur gestion et leur exploitation. Pour maintenir des transports urbains sûrs et civilisés, il est essentiel de renforcer la réglementation et la supervision des entreprises de trottinettes en libre-service et de leurs activités.
Ciblant des villes comme Paris et d'autres confrontées à des problèmes industriels similaires avec les scooters électriques partagés, TBIT fournit des solutions technologiques fiables qui peuvent améliorer les divers problèmes associés aux scooters électriques partagés. Ceux-ci incluenttechnologie de stationnement standardisée, supervision des opérations d'entreprise et technologie de casque intelligent. Ces solutions peuvent répondre efficacement aux problèmes du secteur des trottinettes partagées et favoriser un développement sain.
Premièrement, la technologie de stationnement standardisée peut résoudre efficacement le problème du stationnement aléatoire des scooters partagés.technologies de stationnement intelligentesDes technologies telles que la RFID, les puces Bluetooth et les caméras intelligentes permettent d'éviter que les scooters ne stationnent n'importe où. Cela permet non seulement de maintenir la propreté des routes de la ville, mais aussi d'éviter que les scooters n'encombrent les voies piétonnes et les voies de circulation.
Deuxièmement, grâce à la plateforme de supervision des entreprises, le gouvernement peut surveiller les entreprises de scooters en temps réel, éviter les investissements excessifs et le chaos du marché et réaliser la gestion intelligente des entreprises.
Troisièmement, la technologie des casques intelligents peut améliorer la sécurité des conducteurs et surveiller leur comportement de conduite en temps réel. Les conducteurs ne pourront pas utiliser un scooter partagé sans casque. En cas d'anomalie, le système peut alerter le conducteur et les autorités compétentes.
Enfin, les limitations de vitesse de sécurité peuvent empêcher les trottinettes partagées de dépasser la vitesse de sécurité. L'alarme de survitesse permet au conducteur de toujours rouler à une vitesse sûre, évitant ainsi les accidents de la route causés par un excès de vitesse.
Date de publication : 05/06/2023
