Fabricant ODM Chine Shenzhen Smartec Batterie Marine 12V 100ah Batterie RV Batterie Bateau Batterie Lithium avec Smart BMS
Nous ferons non seulement de notre mieux pour vous offrir d'excellents services à chaque client individuel, mais nous sommes également prêts à recevoir toute suggestion proposée par nos acheteurs pour le fabricant ODM Chine Shenzhen Smartec Marine Battery 12V 100ah RV Battery Boat Battery Lithium Battery avec Smart BMS, L'honnêteté est notre principe, l'opération experte est notre performance, le support est notre objectif et la satisfaction des clients est notre avenir !
Nous ferons non seulement de notre mieux pour vous offrir d'excellents services à chaque client, mais nous sommes également prêts à recevoir toute suggestion proposée par nos acheteurs pourSystème de gestion de batterie en Chine, Alimentation électriqueNotre entreprise applique le principe d'intégrité, de coopération, d'humain et de partenariat gagnant-gagnant. Nous espérons entretenir des relations amicales avec des entrepreneurs du monde entier.
Fonctions:
Verrouillage/déverrouillage par capteur de proximité
Démarrer le vélo électrique par bouton
Verrouillage du cockpit
Capteur de coussin
Diffusion vocale intelligente
Antivol
Caractéristiques:
| Machine Unityparamètres | |||
| Dimension | (91,67±0,5)mm × (73,8±0,5)mm × (25,5±0,5)mm | Plage de tension d'entrée | 12V-72V |
| Niveau d'étanchéité | IP66 | Batterie interne | Batterie au lithium rechargeable : 3,7 V, 550 mAh |
| Matériau de revêtement | ABS+PC, classe de protection incendie V0 | Température de fonctionnement | -20 ℃ ～ +70 ℃ |
| Humidité de travail | 20 ～ 95% | Carte SIM | Dimensions : Carte moyenne (carte Micro-SIM) |
| Performances du réseau | |||
| Modèle de support | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM | ||
| Puissance d'émission maximale | LTE-FDD/LTE-TDD : 23 dBm | Fplage de fréquences | LTE-FDD : B1/B3/B5/B8 |
| WCDMA : 24 dBm | LTE-TDD : B34/B38/B39/B40/B41 | ||
| EGSM900 : 33 dBm ; DCS1800 : 30 dBm | WCDMA : B1/B5/B8 | ||
|
|
| GSM : 900 MH/1800 MH | |
| performances du GPS | |||
| Positionnement | Prise en charge du GPS et de Beidou | Sensibilité de suivi | < -162 dBm |
| Heure de début
| Démarrage à froid 35 s, démarrage à chaud 2 s | Précision de positionnement
| 10 m |
| Précision de la vitesse | 0,3 m/s | Emplacement de la station de base | Support, précision de positionnement 200 mètres (en fonction de la densité de la station de base) |
| Performances Bluetooth | |||
| Bluetoothvversion | BLE4.1 | Rsensibilité de réception | -90 dBm |
| Distance de réception maximale | 30 m, espace ouvert | Distance de réception de chargement | 10-20 m, selon l'environnement d'installation |
Description fonctionnelle :
| Liste des fonctions | Caractéristiques |
| Positionnement | positionnement en temps réel |
| Verrouillage | En mode verrouillage, si le terminal détecte un signal de vibration, un signal de mouvement de roue et un signal ACC, il génère une alarme de vibration et lorsque le signal de rotation est détecté, une alarme de rotation est générée. |
| Ouvrir | En mode déverrouillage, l'appareil ne détecte pas les vibrations, mais les signaux des roues et de l'ACC sont détectés. Aucune alarme ne se déclenche. |
| Télécommande 433M | Prise en charge de la télécommande 433 M, peut s'adapter à deux télécommandes. |
| Téléchargement de données en temps réel | L'appareil et la plateforme sont connectés via le réseau pour transmettre des données en temps réel. |
| Contrôleur (UART/485) | Via UART/485 pour communiquer avec le contrôleur, obtenir l'état de fonctionnement et le contrôle du contrôleur. |
| Détection des vibrations | S'il y a une vibration, l'appareil enverra une alarme vibrante et un buzzer retentira. |
| Détection de rotation des roues | L'appareil prend en charge la détection de la rotation des roues. Lorsque le vélo électrique est en mode verrouillé, la rotation des roues est détectée et l'alarme de mouvement des roues sera générée. Dans le même temps, le vélo électrique ne sera pas verrouillé lorsque le signal de rotation des roues est détecté. |
| Détection ACC | L'appareil prend en charge la détection des signaux ACC et la détection en temps réel de l'état de marche du véhicule. |
| Moteur de verrouillage | L'appareil envoie une commande au contrôleur pour verrouiller le moteur. |
| BMS (UART/485) | Les informations BMS, le niveau de la batterie, etc. peuvent être captés par la communication 485/UART |
| Verrouillage/déverrouillage par capteur de proximité | Les utilisateurs peuvent verrouiller/déverrouiller le vélo électrique grâce au capteur de proximité via l'application. |
| Démarrer le vélo électrique par bouton | Les utilisateurs peuvent démarrer le vélo électrique à l'aide du bouton de l'appareil. |
| Verrouillage du cockpit | Il prend en charge le verrouillage/déverrouillage du verrou du cockpit du vélo électrique. |
| Capteur de coussin | Il prend en charge la détection du capteur de coussin. |
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