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Avec le développement rapide des deux-roues partagés, une série de phénomènes inconsidérés sont apparus, tels que le stationnement inconsidéré et le cyclisme sauvage, qui ont engendré de nombreux problèmes de gestion urbaine. Face à ces comportements inconsidérés, la simple gestion des effectifs et les amendes se sont avérées insuffisantes, d'où l'urgente nécessité de moyens techniques d'intervention. À cet égard, nous sommes activement engagés dans la recherche et le développement d'une gouvernance des deux-roues partagés et avons lancé une série de terminaux innovants. Grâce à des produits tels que des pics Bluetooth, des RFID, des caméras à intelligence artificielle et d'autres produits, nous pouvons réaliser un stationnement à point fixe et directionnel et éviter le stationnement aléatoire ; grâce à des équipements de détection de cyclistes multi-personnes, nous pouvons détecter les comportements avec surveillance ; grâce à des produits de positionnement de haute précision, nous pouvons assurer un positionnement précis et un stationnement ordonné, et assurer la surveillance des motos partagées, notamment pour les feux rouges, la conduite en marche arrière et le maintien dans la voie réservée aux véhicules motorisés.