IOT intelligent pour le vélo électrique en libre-service — WD-215
Brève description :
WD-215 est unIOT intelligent pour le partage de vélos et de scooters électriquesL'appareil est équipé d'une télécommande réseau 4G-LTE, d'un positionnement GPS en temps réel, d'une communication Bluetooth, d'une détection de vibrations, d'une alarme antivol et d'autres fonctions. Grâce à la 4G-LTE et au Bluetooth, l'IOT interagit respectivement avec l'arrière-plan et l'application mobile pour compléter le contrôle du vélo électrique et du scooter et télécharger l'état en temps réel du vélo électrique et du scooter sur le serveur.
(1)Fonctions du contrôle central IoT
TBIT recherche et développement indépendants de nombreux contrôles intelligents 4G, peuvent être appliqués aux activités de deux-roues partagés, les principales fonctions comprennent le positionnement en temps réel, la détection des vibrations, l'alarme antivol, le positionnement de haute précision, le stationnement à point fixe, le cyclisme civilisé, la détection habitée, le casque intelligent, la diffusion vocale, le contrôle des phares, la mise à niveau OTA, etc.
(2)Scénarios d'application
1 Transports urbains
2. Déplacements écologiques sur le campus
③ Attractions touristiques
(3)Avantages
Les dispositifs IoT de contrôle centralisé partagé de TBIT offrent de nombreux avantages pour répondre aux besoins des entreprises de mobilité partagée. Premièrement, ils offrent une expérience cycliste plus intelligente et plus pratique. La location, le déverrouillage et la restitution du véhicule sont simplifiés, ce qui leur permet de gagner du temps et de l'énergie. Deuxièmement, ces dispositifs permettent aux entreprises d'optimiser leurs opérations. Grâce à la collecte et à l'analyse de données en temps réel, elles peuvent optimiser la gestion de leur flotte, améliorer la qualité de service et la satisfaction des utilisateurs.
(4)Qualité
Nous possédons notre propre usine en Chine, où nous contrôlons et testons rigoureusement la qualité de nos produits tout au long de leur production afin de garantir la meilleure qualité possible. Notre engagement envers l'excellence s'étend de la sélection des matières premières à l'assemblage final. Nous utilisons uniquement des composants de la plus haute qualité et appliquons des procédures de contrôle qualité strictes pour garantir la stabilité et la durabilité de notre dispositif IOT de contrôle central partagé.
Le partage des appareils IOT de TBIT combinés au GPS + Beidou, rend le positionnement plus précis, avec Bluetooth Spike, RFID, caméra AI et d'autres produits peut réaliser un stationnement à point fixe, résoudre le problème de la gouvernance urbaine. La personnalisation du support produit, la remise sur le prix, est le choix idéal pour les opérateurs de vélos partagés / vélos électriques partagés / scooters partagés !
Notreappareil IOT partagé intelligentoffrira une expérience de cyclisme plus intelligente / pratique / plus sûre à vos utilisateurs, répondra à vosentreprise de mobilité partagéebesoins et vous aider à réaliser des opérations raffinées.
Acceptation:Vente au détail, vente en gros, agence régionale
Qualité du produit :Nous possédons notre propre usine en Chine. Afin de garantir la stabilité des performances de nos produits, nous contrôlons et testons rigoureusement leur qualité en production. Nous serons votre partenaire de confiance.fournisseur d'appareils IOT partagés!
À propos des appareils IOT intelligents, nous serons heureux de répondre à toutes vos questions, veuillez envoyer vos questions et commandes.
Fonctions:
-- Location/restitution du vélo électrique par Internet 4G/Bluetooth
-- Prise en charge du verrouillage de la batterie/du verrouillage du casque/du verrouillage de la selle
-- Diffusion vocale intelligente
-- Stationnement de haute précision sur plots routiers
-- Stationnement vertical
-- Stationnement de précision RFID
-- Prise en charge 485/UART
-- Prise en charge OTA
CARACTÉRISTIQUES
| Paramètre | |
| Dimension | (111,3±0,15)mm × (66,8±0,15)mm ×(25,9±0,15)mm |
| Plage de tension d'entrée | Prend en charge une large tension d'entrée : 9 V-80 V |
| Batterie de secours | 3,7 V, 1800 mAh |
| Consommation d'énergie | Fonctionnement : < 15 mA à 48 V ;Sommeil : < 2 mA à 48 V |
| Étanche à l'eau et à la poussière | IP67 |
| Le matériau de la coque | PC, ignifuge de niveau V0 |
| Température de fonctionnement | -20℃～+70℃ |
| Humidité de travail | 20 à 95 % |
| CARTE SIM | TAILLE∶ Micro-SIM Opérateur : Mobile |
| Performances du réseau | |
| Mode d'assistance | LTE-FDD/LTE-TDD |
| Puissance d'émission maximale | LTE-FDD/LTE-TDD : 23 dBm |
| gamme de fréquences | LTE-FDD : B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD : B34/B38/B39/B40/B41 | |
| Performances du GPS | |
| Positionnement | Prise en charge du GPS et de Beidou |
| Sensibilité de suivi | <-162 dBm |
| TTFF | Démarrage à froid 35S |
| Précision de positionnement | 10 m |
| Précision de la vitesse | 0,3 m/s |
| AGPS | soutien |
| Condition de positionnement | Le nombre d'étoiles ≧ 4 et le rapport signal/bruit est supérieur à 30 dB |
| Positionnement de la station de base | Support, précision de positionnement 200 mètres (en fonction de la densité de la station de base) |
| Performances Bluetooth | |
| Version Bluetooth | BLE4.2 |
| sensibilité de réception | -90 dBm |
| Distance de réception maximale | 30 m, espace ouvert |
| Distance de réception de chargement | 10-20 m, selon l'environnement d'installation |
Description fonctionnelle
| Liste des fonctions | Caractéristiques |
| Positionnement | positionnement en temps réel |
| Verrouillage | En mode verrouillage, si le terminal détecte un signal de vibration, il génère une alarme de vibration, et lorsque le signal de rotation est détecté, une alarme de rotation est générée. |
| Ouvrir | En mode déverrouillage, l'appareil ne détecte pas les vibrations, mais les signaux des roues et de l'ACC sont détectés. Aucune alarme ne se déclenche. |
| UART/485 | Communiquez avec le contrôleur via le port série, avec l'IOT comme maître et le contrôleur comme esclave |
| Téléchargement de données en temps réel | L'appareil et la plateforme sont connectés via le réseau pour transmettre des données en temps réel. |
| Détection des vibrations | S'il y a une vibration, l'appareil enverra une alarme vibrante et un buzzer retentira. |
| Détection de rotation des roues | L'appareil prend en charge la détection de la rotation des roues. Lorsque le vélo électrique est en mode verrouillé, la rotation des roues est détectée et l'alarme de mouvement des roues sera générée. Dans le même temps, le vélo électrique ne sera pas verrouillé lorsque le signal de rotation des roues est détecté. |
| Sortie ACC | Alimente le contrôleur. Prend en charge une sortie jusqu'à 2 A. |
| Détection ACC | L'appareil prend en charge la détection des signaux ACC et la détection en temps réel de l'état de marche du véhicule. |
| Moteur de verrouillage | L'appareil envoie une commande au contrôleur pour verrouiller le moteur. |
| Verrouillage/déverrouillage par induction | Activez le Bluetooth ; le vélo électrique s'allumera dès que l'appareil sera à proximité. Lorsque le téléphone est éloigné du vélo, celui-ci se verrouillera automatiquement. |
| Bluetooth | Prend en charge Bluetooth 4.1, scanne le code QR sur le vélo électrique via l'application et se connecte au Bluetooth du téléphone portable de l'utilisateur pour emprunter un vélo électrique. |
| Détection d'alimentation externe | Détection de tension de batterie avec une précision de 0,5 V. Fourni dans les coulisses comme norme pour l'autonomie de croisière des véhicules électriques. |
| Alarme de coupure de batterie externe | Une fois que la batterie externe est retirée, une alarme sera envoyée à la plate-forme. |
| Verrouillage de la batterie externe | Tension de fonctionnement : 3,6 V Prend en charge l'ouverture et la fermeture du verrou de la batterie pour verrouiller la batterie et empêcher le vol de la batterie. |
| Fonction vocale réservée | Fonction vocale réservée, des haut-parleurs vocaux externes sont requis, il peut prendre en charge la voix OTA |
| BMS | Obtenez des informations BMS, la capacité de la batterie, la capacité restante, les temps de charge et de décharge via UART/485. |
| Retour à point fixe à 90° (en option) | Le terminal prend en charge un gyroscope et un capteur géomagnétique, qui peuvent détecter la direction et réaliser un retour à point fixe |
Produits connexes：
