IOT intelligent pour le partage de vélos électriques — WD-219
(1)Fonctions du contrôle central IoT
TBIT recherche et développement indépendants de nombreux contrôles intelligents 4G, peuvent être appliqués aux activités de deux-roues partagés, les principales fonctions comprennent le positionnement en temps réel, la détection des vibrations, l'alarme antivol, le positionnement de haute précision, le stationnement à point fixe, le cyclisme civilisé, la détection habitée, le casque intelligent, la diffusion vocale, le contrôle des phares, la mise à niveau OTA, etc.
(2)Scénarios d'application
1 Transports urbains
2. Déplacements écologiques sur le campus
③ Attractions touristiques
(3)Avantages
Les dispositifs IoT de contrôle centralisé partagé de TBIT offrent de nombreux avantages pour répondre aux besoins des entreprises de mobilité partagée. Premièrement, ils offrent une expérience cycliste plus intelligente et plus pratique. La location, le déverrouillage et la restitution du véhicule sont simplifiés, ce qui leur permet de gagner du temps et de l'énergie. Deuxièmement, ces dispositifs permettent aux entreprises d'optimiser leurs opérations. Grâce à la collecte et à l'analyse de données en temps réel, elles peuvent optimiser la gestion de leur flotte, améliorer la qualité de service et la satisfaction des utilisateurs.
(4)Qualité
Nous possédons notre propre usine en Chine, où nous contrôlons et testons rigoureusement la qualité de nos produits tout au long de leur production afin de garantir la meilleure qualité possible. Notre engagement envers l'excellence s'étend de la sélection des matières premières à l'assemblage final. Nous utilisons uniquement des composants de la plus haute qualité et appliquons des procédures de contrôle qualité strictes pour garantir la stabilité et la durabilité de notre dispositif IOT de contrôle central partagé.
Le partage des appareils IOT de TBIT combinés au GPS + Beidou, rend le positionnement plus précis, avec Bluetooth Spike, RFID, caméra AI et d'autres produits peut réaliser un stationnement à point fixe, résoudre le problème de la gouvernance urbaine. La personnalisation du support produit, la remise sur le prix, est le choix idéal pour les opérateurs de vélos partagés / vélos électriques partagés / scooters partagés !
Notreappareil IOT partagé intelligentoffrira une expérience de cyclisme plus intelligente / pratique / plus sûre à vos utilisateurs, répondra à vosentreprise de mobilité partagée besoins et vous aider à réaliser des opérations raffinées.
Acceptation:Vente au détail, vente en gros, agence régionale
Qualité du produit :Nous possédons notre propre usine en Chine. Afin de garantir la stabilité des performances de nos produits, nous contrôlons et testons rigoureusement leur qualité en production. Nous serons votre partenaire de confiance.fournisseur d'appareils IOT partagés!
À propos du partage de scooter iot, pour toute demande, nous serons heureux de répondre, veuillez envoyer vos questions et commandes.
Fonctions du WD-219:
| Positionnement sous-métrique | Pointes de route Bluetooth | Le cyclisme civilisé |
| Stationnement vertical | Casque intelligent | Diffusion vocale |
| Navigation inertielle | Fonction de l'instrument | Verrouillage de la batterie |
| RFID | Détection de trajet à plusieurs personnes | Contrôle des phares |
| Caméra IA | Un clic pour retourner le vélo électrique | Communication double 485 |
Caractéristiques:
| Paramètres | |||
| Dimension | 120,20 mm × 68,60 mm × 39,10 mm | Étanche à l'eau et à la poussière | IP67 |
| Plage de tension d'entrée | 12V-72V | Pouvoirconsommation | Fonctionnement normal : <15 mA à 48 V ;Veille : < 2 mA à 48 V |
| Réseau performance | |||
| Mode d'assistance | LTE-FDD/LTE-TDD | Fréquence | LTE-FDD : B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD : B34/B38/ B39/B40/B41 | |||
| Puissance d'émission maximale | LTE-FDD/LTE-T DD : 23 dBm | ||
| GPS performance（point unique à double fréquence &RTK） | |||
| Gamme de fréquences | Chine Beidou BDS : B1I, B2a ; États-Unis GPS / Japon QZSS : L1C / A, L5 ; Russie GLONASS : L1 ; UE Galileo : E1, E5a | ||
| Précision de positionnement | Point unique bifréquence : 3 m à CEP95 (ouvert) ; RTK : 1 m à CEP95 (ouvert) | ||
| Heure de début | Démarrage à froid du 24S | ||
| GPS performance(célibataire(point unique à fréquence unique) | |||
| Gamme de fréquences | BDS/GPS/GLNASS | ||
| Heure de début | Démarrage à froid du 35S | ||
| Précision de positionnement | 10 m | ||
| Bluetoothperformance | |||
| Version Bluetooth | BLE5.0 | ||
Pcaractéristiques du produit：
(1)Plusieurs méthodes de positionnement
Il prend en charge la combinaison flexible de RTK monofréquence monopoint, bifréquence monopoint et bifréquence, et la précision peut atteindre une précision de positionnement inférieure au mètre.
(2)Soutenir l'algorithme de navigation inertielle
Il prend en charge les algorithmes de navigation inertielle pour améliorer la capacité de localisation des zones de signal faible et réduire les problèmes de dérive GPS.
(3)Consommation d'énergie ultra faible
L'algorithme de consommation d'énergie ultra-faible développé par l'entreprise réduit considérablement la consommation d'énergie et le temps de veille est doublé par rapport aux produits de la génération précédente de la société.
(4)Double communication routière 485
Il prend en charge la communication double canal 485 et les accessoires périphériques sont plus extensibles et peuvent prendre en charge des fonctions telles que le transport de données à trafic élevé telles que les images de caméra AI sans affecter l'interaction des données des batteries et des contrôleurs.
(5)Prise en charge des correctifs de qualité industrielle
Prend en charge la carte SIM SMD de qualité industrielle, les températures élevées et basses, les fortes vibrations et une capacité anti-interférence plus forte.
